Technische artikelen over de fiets 

BANDENMATEN

   In diverse landen ontstonden rond 1900 onderlinge afspraken tussen rijwiel- en banden industrie, over de te gebruiken afmetingen van velgen en banden. Deze landelijke afspraken zijn de oorzaak van de enorme variëteit in maataanduidingen. De bandenmaten in inches zijn zo genaamde "nominale maten", die historisch zijn gegroeid. De diameter van het wiel met opgepompte band was het uitgangspunt. Inmiddels bestaat er een organisatie die de maatbenaming regelt: de European Tyre and Rim Technical Organization; deze ETRTO-maten staan op vrijwel alle banden (in millimeters). Een voorbeeld is: 37-590. Het eerste getal geeft de diameter van de band aan in opgepompte toestand (37mm); het tweede getal (590mm) is de diameter van de hieldraad d.w.z. de plek waarop de band zich vast klemt op de velg. Deze maat is ook bekend als 26x1 3/8.

Maar er zijn 5 velgdiameters met de aanduiding 26 inch: 559, 571, 584, 590 en 597mm. Deze banden zijn onderling niet uitwisselbaar!

    Als we de 26x1 3/8 maat uitrekenen in millimeters, is de diameter van het wiel met opgepompte band: 37+590+37= 664mm. Als we uitgaan van de oude inchmaat: 26x25,4=660mm; hier klopt het vrij aardig. De standaard Engelse 28x1 1/2 maat is in ETRTO: 40x635, dus totaal 715mm. Als we omrekenen vanuit inches: 28x25,4= 711mm; dit zit dus weer dicht in de buurt.

     De standaard Franse 28" -maat heeft een velgdiameter van 622; het is o.a. ons bekende 23mm race-bandje; de maat is in ETRTO: 23x622. Volgens de berekening: 23+622+23= 668mm en dat noemen de Fransen dus ook 28 inch! Een recente dwaling zijn de 29" ATB-maten met een 622mm velg! In de tabel zien we nog dat de band 16x 1 3/8 twee ETRTO maten heeft; de maat 37-349 komen we tegen in Engelse (vouw)fietsen.

    De standaard Engelse 27x1 1/4 maat is in ETRTO: 32x630. Dit wil zeggen dat de diameter van een Franse 28 inch velg kleiner is, dan de diameter van een Engelse 27 inch velg. Het moet duidelijk zijn dat een Engelse 28 inch band niet past op een franse 28 inch velg en omgekeerd! Fabrikanten geven in het algemeen onnauwkeurige waardes voor hun banddiameters. Heel vaak blijken de banden smaller; ETRTO-maten zijn betrouwbaarder en duidelijker dan de inchmaten.

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English summary: TYRE SIZES

Around 1900 the bicycle and tyre industry in several countries reached  mutual agreements about the dimensions of rims and tyres. These national agreements are the cause of the huge variety in size designation. The tyre sizes in inches are so called "nominal sizes". The diameter of the wheel with inflated tyre was the original size. Now there is an organization that regulates the size designation: the European Tyre and Rim technical organisation. These ETRTO-sizes are available on virtually all tyres (in millimeters). An example is: 37-590. The first number indicates the diameter of the tyre in inflated condition (37 mm); the second number (590 mm) is the diameter of the bead of the tyre i.e. the place where the tyre holds itself fixed on the rim. This size is also known as 26 x 1 3/8. But there are 5 rim diameters wich are called 26 inch: 559, 561, 584, 590 and 597mm. Those tyres are not interchangeable!
When we calculate the 26 x 1 3/8 size  in millimeters, the diameter of the wheel with inflated tyre is: 37 + 590 + 37 = 664mm. If we recalculate it from the old inchsize it is: 26x25, 4 = 660mm; there is only 4mm difference. The standard English 28x1 1/2 size is in ETRTO: 40x635, so in total 715mm. If we convert from inches: 28x25, 4 = 711mm. This is close too. The standard French 28 "-size has a rim diameter of 622.  It is our standard 23 mm racing tyre; the size is in ETRTO: 23x622. So the actual size is: 23 + 622 + 23 = 668mm and the French call that 28 inches too! A recent confusing size is the 29 "ATB-tyre with a 622mm rim! In the chart we can see that the tyre 16 x 1 3/8  has two ETRTO sizes; we find the size 37-349 in English (folding) cycles.
The standard English 27x1 1/4 size is in ETRTO: 32x630. This means that the diameter of a French 28 inch rim is smaller, than the diameter of an English 27 inch rim. It should be clear that an English 28 inch tyre does not fit a French 28 inch rim! Manufacturers indicate inaccurate sizes for their tyre diameters; they are often narrower. The ETRTO-sizes are more reliable than the inch sizes.

Deutsche Zusammenfassung: REIFEN-GRÖßEN

In mehreren Ländern entstanden rund 1900 gegenseitige Vereinbarungen zwischen Fahrrad und Reifenindustrie, über die Dimensionen der Felgen und Reifen. Diese nationale Vereinbarungen sind die Ursache für die Vielfalt in Größenbezeichnung. Die Reifen-Größen in Zoll sind so genannte "Nennweiten". Der Durchmesser des Rades mit vollen Reifen war der Ausgangsmaß. Es gibt jetzt eine Organisation, die European Tyre and Rim Technical Organisation, die versucht das alles eindeutich zu machen.  Diese ETRTO-Größen sind auf praktisch allen Reifen (in Millimetern) zu finden. Ein Beispiel ist: 37-590. Die erste Zahl zeigt den Durchmesser der Reifen unter Druck (37 mm); die zweite Zahl (590 mm) ist der Durchmesser des Felgenhorns, d. h. der Ort wo der Drahtkern des Reifens hält auf die Felge. Diesen Maß ist auch bekannt als 26 x 1 3/8.  Aber es gibt 5 Durchmesser für Felgen mit 26 Zoll: 559, 561, 584 , 590 und 597 mm. Diese Maße sind nicht austauschbar!
Wenn wir die 26 x 1 3/8 Zollgröße umrechnen in Millimetern, wird der Durchmesser des Rades mit  Reifen: 37 + 590 + 37 = 664 mm. Wenn wir von alten Zollgröße aus gehen: 26 x 25, 4 = 660 mm. Hier ist die Differenz nur 4mm. Die Englische Maß 28 x 1 1/2  ist in ETRTO: 40 x 635, also total 715 mm; wenn wir von Zollmaß konvertieren: 28 x 25, 4 = 711 mm. Dies ist also auch nah.
Die Französische 28 Zollgröße hat einen Felgendurchmesser von 622mm. Es ist unsere bekannte 23mm Rennrad-reifen; die Größe ist in ETRTO: 23 x 622. Entsprechend der Berechnung: 23 + 622 + 23 = 668 mm, und dass nennen die Franzosen auch 28 Zoll! Ein jüngste Fehler sind die 29 "ATB-Größen mit 622 mm Felge! In der Tabelle sehen wir, dass den Reifen 16 x 1 3/8 zwei ETRTO Größen hat; die Größe 37-349 finden wir in Englische Falträder.
Die Englische 27 x 1 1/4-Größe ist in ETRTO: 32 x 630. Dies bedeutet, dass der Durchmesser einer Französische 28-Zoll Felge kleiner, als der Durchmesser einer Englischen 27-Zoll Felge. Es sollte klar sein, dass eine Englische 28-Zoll Reifen nicht auf eine Französisch-28-Zoll-Felge passt! Hersteller geben im allgemeinen ungenaue Werte für ihren reifen-Durchmessern. Sehr oft sind die Reifen schmaler. Die ETRTO-Größen sind klarer und zuverlässiger als die Zoll-Größen.